La Cámara de Diputados aprobó con 349 votos a favor y 92 en contra las modificaciones a la Ley del ISR enviadas por el Senado de la República para exceptuar de los nuevos límites en deducciones fiscales a empresas de la industria automotriz terminal y distribuidores de gasolinas y diésel; informa MILENIO.
El proyecto fue enviado al Ejecutivo para su publicación y entrada en vigor, con lo cual se completa la primera parte, en materia de ingresos, del paquete económico para 2027.
¿Qué modificaciones se prevén?
Las reformas a la Ley del ISR aprobadas en el Congreso prevén límites a las deducciones de empresas con ingresos anuales superiores a 50 millones de pesos como medida para evitar la reducción indebida en el pago de impuestos.
No obstante, la Cámara de Senadores aprobó un cambio para excluir de ese mecanismo de control a la industria automotriz terminal que desarrolle operaciones al amparo de una autorización de autorización establecimiento de depósito fiscal para el ensamble y fabricación de vehículos.
De igual forma quedan fuera de la aplicación de esas medidas los contribuyentes dedicados al expendio, distribución o comercialización de gasolinas y diésel con el permiso correspondiente previsto en la Ley del Sector de Hidrocarburos.
Al fundamentar el dictamen ante el pleno, el presidente de la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados, Carol Antonio Altamirano, subrayó que el mecanismo de control de deducciones y pérdidas fiscales considera particularidades operativas y económicas de determinados sectores productivos, a fin de evitar efectos que puedan dañar injustísimamente su competitividad y desarrollo.
“Reconocer las particularidades de la industria automotriz terminal y del sector de combustibles no significa otorgar privilegios fiscales ni establecer exenciones generalizadas, sino se trata de adecuaciones normativas que buscan mantener un equilibrio entre la eficacia recaudatoria, la certeza jurídica y la necesidad de preservar condiciones razonables para el desarrollo de las actividades productivas estratégicas para el país”, puntualizó.
Sin embargo, al posicionar el voto del PAN en contra, el diputado Federico Döring calificó la modificación como un “mejoralito” insuficiente para la industria automotriz, mientras su correligionario Héctor Saúl Téllez advirtió que la reforma deja fuera a la industria de autopartes que genera alrededor de 120 mil millones de dólares.
“El 90 por ciento de la producción de autopartes de nuestro país se va a Estados Unidos y es sumamente agravante que no se esté contemplando a la industria de autopartes”, remarcó.
Téllez detalló que otros sectores marginados de los beneficios fiscales son los distribuidores y vendedores de autos y los distribuidores de gas LP.
Por el PRI, el diputado Yericó Abramo, cuestionó igualmente la aplicación selectiva de la propuesta, al excluir a sectores estratégicos de la economía nacional que también requieren tratamientos fiscales especiales.
“Sí se busca atender a la industria automotriz, importantísima para nuestro país, pero se deja fuera a las autoparteras, se deja fuera a muchos sectores de venta y compra. No se puede estar legislando de manera selectiva. La ley debe ser para todas y todos los sectores económicos estratégicos, y más cuando México está en un momento importante de recuperación en materia de su crecimiento económico”, dijo.
En representación de Morena, la diputada Claudia Rivera Vivanco, sostuvo que la excepción aprobada para los distribuidores y comercializadores de gasolina y diésel busca evitar que un costo fiscal innecesario se traduzca en presiones inflacionarias que terminarían pagando los ciudadanos.
¡DEFENDEMOS LA ECONOMÍA POPULAR Y EL DESARROLLO INDUSTRIAL DE MÉXICO! 🏛️🏭🇲🇽 Desde la Tribuna lo reafirmamos: en @PartidoMorenaMx respaldamos la división de poderes, blindamos el ingreso de las familias y potenciamos a México como el gigante industrial de América Latina. ⚡📊 A favor de la minuta del Senado con modificaciones a la Ley del ISR. ⚖️ 🎬 Escucha aquí mi intervención completa en el Pleno de la @Mx_Diputados: 👇
— Claudia Rivera Vivanco (@RiveraVivanco_) November 3, 2026
Dicha medida se alinea con la Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de los Combustibles impulsada por la presidenta, Claudia Sheinbaum, subrayó la legisladora, además de rechazar que se otorguen privilegios fiscales, pues las empresas siguen obligadas a cumplir con controles volumétricos rigurosos y facturación electrónica, bajo una política de cero impunidad y cero evasión.
#AlMomento | El Pleno de la #CámaraDeDiputados aprueba el proyecto de decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley del Impuesto sobre la Renta y se expiden disposiciones de vigencia transitoria. https://t.co/BOYiHMi2ZP
— H. Cámara de Diputados (@Mx_Diputados) November 3, 2026
Imagen portada: Especial / MILENIO
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